Mitkä ovat teho-litium-akun tulipalon syyt?

Viime vuosina joissakin elektroniikkatehtaissa on sattunut usein tulipaloja ja räjähdyksiä, ja litiumakkujen turvallisuudesta on tullut kuluttajien eniten huolestuttava asia.Voiman tuli litiumioniakkupakkaus on hyvin harvinainen, mutta kun se tapahtuu, se aiheuttaa voimakkaan reaktion ja aiheuttaa paljon altistumista.Litiumakkupakkauksen tulipalot voivat johtua akun sisällä olevasta viasta, ei itse akusta.Suurin syy on lämpökarkailu.

jdfgh

Tulipalon syy litiumparistossa

Suurin syy tulipaloon litiumakkupaketti on, että akussa olevaa lämpöä ei voida vapauttaa suunnitteluvaatimusten mukaisesti ja tulipalo syttyy sisäisten ja ulkoisten palamismateriaalien syttymispisteen saavuttamisen jälkeen ja pääasialliset syyt tähän ovat ulkoinen oikosulku, ulkoinen korkea lämpötila ja sisäinen oikosulku..

Puhtaiden sähköajoneuvojen energialähteenä pääasiallinen syttymissyy litiumioniakuissa on akun ylikuumenemisen aiheuttama lämpökarkailu, joka tapahtuu todennäköisimmin akun latauksen ja purkamisen aikana.Koska itse litiumioniakulla on tietty sisäinen vastus, se tuottaa tietyn määrän lämpöä samalla kun se tuottaa sähköenergiaa tuottaakseen virtaa puhtaille sähköajoneuvoille, mikä nostaa sen omaa lämpötilaa.Kun sen oma lämpötila ylittää normaalin käyttölämpötila-alueen, koko litiumakku vaurioituu.Ryhmän pitkäikäisyys ja turvallisuus.

Thetehoakkujärjestelmäkoostuu useista tehoakkukennoista.Työprosessin aikana syntyy suuri määrä lämpöä, joka kerääntyy pieneen akkukoteloon.Jos lämpöä ei voida nopeasti haihduttaa ajoissa, korkea lämpötila vaikuttaa teho-litium-akun käyttöikään ja jopa lämpöä tapahtuu, mikä johtaa onnettomuuksiin, kuten tulipaloon ja räjähdyksiin.

Litium-ioni-akkujen lämpökarkaamisen vuoksi nykyisiä kotimaisia ​​valtavirran ratkaisuja parannetaan pääasiassa kahdesta näkökulmasta: ulkoisesta suojauksesta ja sisäisestä parannuksesta.Ulkoinen suojaus tarkoittaa pääasiassa järjestelmän päivitystä ja parantamista ja sisäinen parannus itse akun parantamista.

Tässä on viisi syytä, miksi litiumakut syttyvät tuleen:

1. Ulkoinen oikosulku

Ulkoinen oikosulku voi johtua väärästä käytöstä tai väärinkäytöstä.Ulkoisen oikosulun vuoksi litiumakun purkausvirta on erittäin suuri, mikä aiheuttaa rautasydämen kuumenemisen.Korkea lämpötila saa rautasydämen sisällä olevan kalvon kutistumaan tai vaurioitumaan kokonaan, mikä johtaa sisäiseen oikosulkuun ja tulipaloon.

2. Sisäinen oikosulku

Sisäisen oikosulkuilmiön vuoksi akkukennon suuri virtapurkaus tuottaa paljon lämpöä, joka polttaa kalvoa, mikä johtaa suureen oikosulkuilmiöön, joka johtaa korkeaan lämpötilaan, elektrolyytti hajoaa kaasuksi ja sisäinen paine on liian suuri.Kun ytimen ulkokuori ei kestä tätä painetta, ydin syttyy tuleen.

3. Ylihinta

Kun rautasydän on ylivarattu, liiallinen litiumin vapautuminen positiivisesta elektrodista muuttaa positiivisen elektrodin rakennetta.Liian paljon litiumia työntyy helposti negatiiviseen elektrodiin, ja on helppo saada litiumia saostumaan negatiivisen elektrodin pinnalle.Kun jännite ylittää 4,5 V, elektrolyytti hajoaa ja tuottaa suuren määrän kaasua.Kaikki nämä voivat aiheuttaa tulipalon.

4. Vesipitoisuus on liian korkea

Vesi voi reagoida ytimessä olevan elektrolyytin kanssa muodostaen kaasua.Ladattaessa se voi reagoida syntyneen litiumin kanssa muodostaen litiumoksidia, mikä aiheuttaa sydämen kapasiteetin menetyksen, ja on erittäin helppoa saada ydin ylilatautumaan kaasun tuottamiseksi.Vedellä on alhainen hajoamisjännite ja se hajoaa helposti kaasuksi latauksen aikana.Kun näitä kaasuja tuotetaan, sydämen sisäinen paine kasvaa, kun sydämen ulkokuori ei kestä näitä kaasuja.Siinä vaiheessa ydin räjähtää.

5. Riittämätön negatiivinen elektrodin kapasiteetti

Kun negatiivisen elektrodin kapasiteetti suhteessa positiiviseen elektrodiin on riittämätön tai kapasiteettia ei ole ollenkaan, latauksen aikana syntyvää litiumia tai osaa siitä ei voida lisätä negatiivisen elektrodin grafiitin välikerrosrakenteeseen, ja se kerrostuu negatiivinen elektrodin pinta.Ulkoneva "dendriitti", tämän ulkoneman osa, aiheuttaa todennäköisemmin litiumin saostumista seuraavan latauksen aikana.Kymmenien tai satojen lataus- ja purkujaksojen jälkeen "dendriitit" kasvavat ja lopulta lävistävät väliseinän paperin ja oikosulkevat sisäosien.


Postitusaika: 10.1.2022