Vuonna 2021 katsaus litiumrautafosfaatin tuotantoon ja lastaukseen: Itse asiassa pelkästään tuotannon näkökulmastalitium-rautafosfaattiakkusaavutti ylityksenkolmiosainen akkutämän vuoden toukokuussa.Tuossa kuussa litiumrautafosfaattiakkujen tuotanto oli 8,8 GWh, mikä vastaa 63,6 % kokonaistuotannosta;Kolmiosaisten akkujen teho oli 5,0 GWh, mikä on 36,2 % kokonaistuotannosta.Tästä tuli kuukausi, jolloin litiumrautafosfaattiakkujen kuukausituotanto ylitti kolmiosaisten akkujen tehon ensimmäistä kertaa kolmen viime vuoden aikana.Ja tuossa kuussa litiumrautafosfaattiakkujen vuotuinen kumulatiivinen teho ylitti ensimmäistä kertaa kolmiosaisten akkujen tehon 29,4 GWh ja 29,9 GWh tammi-toukokuussa.Vuodesta 2018 vuoteen 2020 kotimaisten litiumrautafosfaattiakkujen vuosituotanto on pienempi kuin kolmiosaisten akkujen.Kesä-elokuussa litiumrautafosfaattiakkujen tuotanto ylitti kolmiosaisten paristojen tehon neljänä peräkkäisenä kuukautena, ja ero näiden kahden välillä kasvoi entisestään, ja niiden markkinaosuus oli 56,9 % ja 42,9 %.Litiumrautafosfaattiakkujen markkinaosuus on tähän mennessä ylittänyt kolmiosaisten akkujen markkinaosuuden lähes 14 %.
Tammi-elokuussa litiumrautafosfaattiakkujen kokonaistuotanto oli 58,1 GWh, mikä vastaa 52,1 % kokonaistuotannosta, mikä merkitsee 301,8 %:n kasvua edellisvuodesta.Kolmiosaisten akkujen kumulatiivinen teho oli 53,2 GWh, mikä on 47,7 % kokonaistuotannosta, mikä on 137,2 % enemmän kuin vuotta aiemmin.Tämä tarkoittaa, että teholtaan litiumrautafosfaattiakut ovat ohittaneet kolmiosaiset litiumparistot volyymin ja vuosittaisen kasvun suhteen.Tuotannon ylittyessä myös ajoneuvoihin asennettujen litiumrautafosfaattiakkujen osuus on ollut nousussa toukokuusta lähtien, ja se ohitti heinäkuussa yhdellä iskulla kolmiosaiset litiumakut.
Litiumrautafosfaattiakkujen vahva paluu tällä kertaa on erottamaton sen kahdesta suuresta edusta, joista toinen on kustannustehokkuus ja toinen turvallisuus.
Aiemmin litiumrautamangaanifosfaattia rajoitti sen alhaisempi sähkönjohtavuus ja nopeus, ja kaupallistamisprosessi oli hidas.Muokkaustekniikoiden, kuten hiilipinnoitteen, nanoteknologian ja litiumlisäteknologian, edistyessä sen johtavuus on parantunut jossain määrin, ja litiumrautamangaanifosfaatin teollistumisprosessi on alkanut kiihtyä.Tällä hetkellä litiumrautamangaanifosfaatti on vielä teollistumisen alkuvaiheessa, ja litiumrautamangaanifosfaattiakkuja käytetään jo kaksipyöräisissä ajoneuvoissa.Tulevaisuudessa, kun tekniikka vähitellen kypsyy, sen odotetaan korvaavantehoakkuja.
Postitusaika: 12.10.2021